自從登入國軍OnLine後,不知不覺NATA已經變成高鐵VIP了.....

 

只要放假收假就是高鐵來回,少的可憐的薪水都變成一張張橘色的小卡.....

 

昨天放假,因為超晚離開,到左營站時在小七買晚餐吃,看到櫃台懸掛著這隻模型車頭

 

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竟然想都沒想就掏出小朋友給他買下來了.....印象中台中高鐵站幾乎沒有賣車頭,全部都是文具或飾品類了。

這隻模型是委託日本KATO製造的,雖然不玩鐵道模型,但是這模型商還是有所耳聞的

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開箱來仔細看,真的非常精緻

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所有的標示統統都按照比例縮小重現

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不過因為比例關係,座椅就沒有完全重現了(都那麼小台了還重現,要命啊)

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這部只是固定形式模型,只要拆下固定螺絲,他就是可以跑得車頭

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車輪部份製作的一點也不馬虎!車輪全面採用金屬零件

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原來車輪底盤是會轉動的,終於解開了NATA對於高鐵的鐵軌到左營站時那麼大幅度的彎曲,車子到底要怎麼彎的疑惑

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鐵軌照樣一絲不苟的重現,夢時代好像有賣整組鐵軌,這組鐵軌也能夠延長銜接

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密合度百分百,完全沒有公差!

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配上幾張實景照唬爛一下  XDDDDDD

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NATA 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • money
  • 那個車輪底盤叫做轉向架

    不論台鐵、高鐵,只要是鐵道大多是這種設計

    不過這模型真的好精緻,上次整組的沒收到,找時間去抱回來XDDDD

    鐵道迷萬歲 ~~
  • 訪客
  • 我不太喜歡700T的設計,台灣人把車頭改的太短了,原本的N700比較好看
  • 可是說真的為了降低風阻而極限壓低的新幹線車頭,我真的覺得已經快要變鴨嘴了 = = 也沒好看到哪去

    NATA 於 2012/10/13 22:29 回覆