當兵誰說沒壓力 XD 一被放出來四天的NATA瞬間就瘋狂大敗家去也....

 

而且一敗就是非常驚人的數字

 

因為時間的關係,先開箱第一彈 也就是現在又是成為熱門話題的變形金剛系列

 

幾年前,TAKARA TOMY曾經與知名車廠合作,推出了經典的BT系列,當時NATA也是收了三台

 

過去的歷史請點這

 

今天要介紹的全新系列,也是跟NISSAN車廠合作所推出的GTR(R35)與Fairlady 370Z

 

GTR是柯博文,而370Z則是密卡登

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這次的Alter系列,比起過去的BT系列又更加進化了,加入了連動變形機制,除了保有車內配置、車門開啟,引擎蓋與行李箱蓋開啟外,整體的變形完成度比起BT系列更是令人驚豔

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非常精簡的包裝,就只有本體與說明書一張 XD

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同樣為NISSAN旗下知名的跑車,卻分屬不同陣營

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不愧是由R35開發設計師一起監製的外型,整部的外型幾乎跟真車完全相同

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碟煞的分色也做的非常精緻,車門旁的銀色導氣裝置也有重現,側面也看得出底盤的空力套件也是完整製作出來

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R35讓人印象深刻的部份莫過於車尾,所以車尾的製作一樣是完全不馬虎的

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因為是TAKARA TOMY日本廠商製作,所以車子當然就是右駕囉

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行李箱蓋不知道可以打開,後來把玩才知道其實也是有打開機構的 >"<

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再來看看370Z,車頭、流線的車身,以及五爪式的鋼圈等等各項細部,無一不重現

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真車上同樣有那小小地Z

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370Z最迷人的後方45度角

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一樣是右駕

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這裡也是不知道可以開啟後箱蓋 >"<

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柯博文的說明書還有小小的漫畫,以及GTR這部車的介紹

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Let's Transform it

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先補張底盤照,收的非常漂亮,幾乎看不出任何與機器人有關的聯想

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變形第一步,把後半部折開,因為是第一次變,很怕一不小心就把他玩壞了(啊啊啊 會不會壞掉 >////<)

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然後從中把車尾分兩半往外翻折

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把後座翻折過去,這裡已經可以看到博派的標誌出現囉

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把後車窗玻璃轉向

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腳掌快要出現了

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小腿與腳掌完成了

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這次新系列的連動變形要來了,首先兩指按住兩顆前輪

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就這樣往前一拉再向中擠壓,車門與引擎蓋就這樣連動彈開,在繼續往下按壓輪胎,雙前坐也就是雙手的部份就會被牽引到正確的位置

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有如第一集變形金剛電影裡大黃蜂的變形一般,中央的部份收入內部

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 接下來也是一口氣的變形囉,看到兩個銀色點得地方了嗎,這邊有著雙向的連接軸

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同時車頭部份與車尾部份一起往中間推動,扣上卡榫後,腰部就這樣完成了

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剩下手臂與頭部,柯博文就要變形完成了

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黑色版柯博文,在此現身! 眼睛的部份採用集光式零件,當一定角度調整好後,光線就會射入眼睛內讓眼睛發亮

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好有殺氣的柯博文 XD

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椅背有藏著雙管光束炮

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全身上下唯一一處有博派標誌的地方

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接下來換密卡登的變形

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因為老密的武器以刀為主,所以底盤藏了兩把武士刀,不過底盤還是收的很漂亮

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把兩把刀拿下,準備進入變形程序

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跟老柯不同的是,老密一開始還要把整個車頂掀起來

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一樣是繁複的步驟把雙腳變出來

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連動機構也是一樣,壓下去把雙臂牽引出來

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老密的機器人外觀,採用的武士風格製作,所以像肩膀的盔甲、腰部的裙甲,都會讓人聯想到武士的造型,配上那頂老密的正字標記頭盔,真的還蠻搭的 XD

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雙臂也就是後座藏有兩把短刀

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兩把長刀還夠掛在腰際

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眼睛部份的零件一樣也是使用聚光材質

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對決

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聚光材質是好物啊

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一拳尻過去

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在可動度上,老密因為是第二款產品,所以比老柯又提高了一些可動

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就這樣不知不覺收集了五台既是車模又是變形金剛的好東西了

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兩部博派,三部狂派...

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既然是車子就不能忘掉搭配自然風景來拍照

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附上幾張網路上取得的真車照片讓大家比較一下這兩部模型車的完成度有多高

http://www.dragtimes.com/images/16440-2009-Nissan-GT-R.jpg

 

http://rjamo.co.uk.c31.sitepreviewer.com/PhotoAlbums/album_1193482107/small-black-premuim.jpg

 

http://www.houstoncars.org/wp-content/uploads/2006/11/WindowsLiveWriter/2006Nissan350ZReviewAutobytel_117B4/2006-Nissan-350Z%5B2%5D.jpg

 

http://www.allfastcars.com/cars/nissan350zfront.jpg

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